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碎石化機械在水泥路比較容易犯的錯誤

　忌用砂布打磨軸瓦

　　對于一些經(jīng)驗不足的修理工來(lái)說(shuō)，刮瓦是一項難度較高的工作，由于刮瓦技術(shù)很難掌握，碎石化機械廠(chǎng)家，所以軸瓦就不易達到技術(shù)要求。為此，有人在更換軸瓦時(shí)就用砂布打磨以代替刮瓦。這種方法在實(shí)際維修中是極不可取的，因為砂布上的磨粒較硬，而軸瓦合金卻較軟，西安碎石化機械，這樣在打磨時(shí)砂粒很容易嵌入合金內，工作時(shí)會(huì )加速軸頸的磨損，碎石化機械生產(chǎn)廠(chǎng)，縮短使用壽命。

破碎機已經(jīng)廣泛的應用于各大行業(yè)中

用戶(hù)操作不當也是導致機架開(kāi)裂現象發(fā)生的很重要的原因。比如裝置后沒(méi)有檢查固定顎板的結實(shí)狀況，使得顎板在工作中出現上下竄動(dòng)的現象，從而碰觸機架。久而久之，共振碎石化機械設備，就會(huì )導致機架因不堪重負而導致開(kāi)裂。機身軸承蓋上的螺絲出現松動(dòng)，沒(méi)有及時(shí)擰緊，而導致機架開(kāi)裂。在裝置模板破碎機的時(shí)候，并沒(méi)有仔細檢查，導致裝置時(shí)出現偏心軸、緊定襯套損壞等。從而導致飛槽輪配重塊錯位而導致機架開(kāi)裂。

路面碎石化前的施工要求：

   首先，攤鋪面層前的1長(cháng)間隔時(shí)間。除非監理工程師另有批準，在混凝土破碎和攤鋪水穩碎石底基層之間的1長(cháng)間隔時(shí)間不超過(guò)48小時(shí)。

操作的次序首先由施工協(xié)作隊對路面排水系統進(jìn)行修通，有利于表面排水。由于路面的橫坡，新鋪瀝青面層底層或基層底層邊緣可能存水，因此根據排水方向確定哪一個(gè)車(chē)道首先破碎是很重要的，特別是超高段多車(chē)道為同一坡度時(shí)，破碎從路拱高出車(chē)道依次開(kāi)始。